嘮叨的時(shí)間到了，想了想，要嘮叨的事情其實(shí)還是蠻多的，今天就先嘮叨上海的交通吧。
   初來(lái)上海的時(shí)候，覺(jué)得上海的交通還不錯(cuò)，至少和北京相比，不會(huì)堵車堵兩個(gè)小時(shí)那么夸張，可是呆得時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)不如意的地方越來(lái)越多。
   1）電動(dòng)自行車和小摩托車太多，而且這些車和自行車是一個(gè)車道，有的時(shí)候甚至和行人混雜行使，而這些車車速其實(shí)不亞于四輪的車，在自行車道上走，時(shí)時(shí)會(huì)感覺(jué)到耳邊一陣風(fēng)呼的一下子刮過(guò)去了，不用想就知道，前面肯定多了一個(gè)摩托車或是電動(dòng)自行車，而且好多摩托車/電動(dòng)自行車駕駛員喜歡或是擅長(zhǎng)于走S型的路線，看起來(lái)形跡優(yōu)美，穿梭于自行車或是比他慢的其他的摩托車和電動(dòng)自行車之間，或許有超然的優(yōu)越感和自豪感吧，想想自己能夠每天安全的上下班也真夠不容易的。不過(guò)也沒(méi)有折，誰(shuí)讓沒(méi)有專門的電動(dòng)自行車和摩托車車道呢，或許人家還覺(jué)得委屈呢！
   2）不遵守交通規(guī)則的車和人太多。其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為在確保絕對(duì)安全的情況下，行人和自行車（不包括任何電動(dòng)或是機(jī)動(dòng)的車）闖闖紅燈也沒(méi)什么，資源的合理利用嘛，否則綠燈的時(shí)候任何行人和自行車太多也不利于交通暢通，因?yàn)樾腥?自行車總是和機(jī)動(dòng)車的通行有矛盾的。不過(guò)各種車輛行人闖紅燈的隨意性也太離譜了一些，明明是紅燈，而且通行的車輛也不少，有的行人和自行車就非要闖過(guò)去，一幅天不怕地不怕的樣子，而且更加可氣的是還不緊不慢的大搖大擺的闖紅燈，看著就很生氣，也很擔(dān)心，你說(shuō)要是不小心被撞到了，后悔都來(lái)不及。而機(jī)動(dòng)車也不遜色， 看到黃燈或是紅燈剛亮，就把馬力加到最大，橫豎不要做第一個(gè)等綠燈的人，奇怪了~~ 我怎么感覺(jué)第一個(gè)等綠燈得挺好的啊，一來(lái)顯得咱比較遵守交通規(guī)則，二來(lái)等下次綠燈亮車的時(shí)候可以第一個(gè)走，也不見得晚多少。這可比冒風(fēng)險(xiǎn)好得多。
   3）拐彎車輛從不向放行車輛避讓，每次都和放行一起擠公路，四輪的擠兩輪的，兩輪的擠兩腿的，拐彎的時(shí)候，行人和自行車人多力量大，罰都不擇眾嘛，更何況大家僅僅是一起闖紅燈而已，而四輪的車也緊緊盯著，稍有縫隙就趕緊擠進(jìn)去，截流一下，而且還會(huì)擠的后面行人靠到路的最邊上，有的時(shí)候甚至被迫拐彎了。sigh~~，我都好幾次就是，不想走邯鄲路都沒(méi)有辦法。而且邯鄲路依然沒(méi)有自行車道，暈死~~  
   知道嘮叨，啰嗦這么多也是沒(méi)有用得，就像人類和曾聽到過(guò)螞蟻的呻吟，不過(guò)說(shuō)出來(lái)就痛快多了.......