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    冰浪

    哥已不再年輕 - 堅定夢想,畢生追求!
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        本文是互聯(lián)網(wǎng)產品運營實踐的第一篇。

        首先介紹的是運營對象——考拉公交(http://www.nextxp.com/)。考拉公交是一款很方便的公交換乘查詢軟件,基于Android平臺開發(fā)。此手機客戶端應用最大的特點,也是和別的同類型應用具有優(yōu)勢的地方在于,它可以輸入地點名,如南山公安局,地王大廈等,而非必須為公交站名。一般大部分的公交查詢軟件都只支持公交站名方式查詢,如愛幫公交,8684等。就是這個功能使得用戶使用起來非常方便,不必先在地圖上找到目的地周邊的公交站名再去查詢乘車方法。所以考拉公交更為智能。

        先簡單說明一下,為什么要開發(fā)這樣一個手機應用軟件?考拉公交的數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(具體暫不說明),但此網(wǎng)絡服務提供商只提供了網(wǎng)頁查詢方式,WAP網(wǎng)站在手機使用上體驗不佳,很多貼心的功能不能很好地實現(xiàn),或者說是沒有去實現(xiàn)。目前,手機網(wǎng)絡應用絕大部分都是以APP形態(tài)存在的,此產品形態(tài)使用體驗更佳。但此網(wǎng)絡服務提供商讓用戶等了一年多仍然沒有推出手機應用產品。因此,為了讓這優(yōu)質的服務更好地應用到手機端上,服務于廣大用戶,本人決定實現(xiàn)這一應用。

        本文的重點是介紹一下此應用上線后的運營情況。而應用的設計,開發(fā)等內容留到下一篇系列文章再詳細介紹。

        考拉公交應用上線時間是2011年8月2日,截止到今天2011年8月18日,累計用戶數(shù)為2067,累計啟動10277次,一周內活躍用戶數(shù)為178,兩周內活躍用戶數(shù)為332.各占比為8.6%,16.1%。總體來說,用戶數(shù)發(fā)展情況并不好,主要原因是三個月內版本的更新速度太慢,除了8月份偵測出1.0版本在Android 2.1平臺上會出現(xiàn)崩潰現(xiàn)象進行過一次修復性更新,升級到1.1版本后,由于工作太忙的原因,沒有時間再進行版本更新升級。導致了應用的用戶數(shù)上升非常緩慢,基本是呈持續(xù)下降的趨勢。查看具體用戶增長數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)應用上線后的第一個周末,即8月13日和14日迎來的一個上升的高峰,再加上周五8月12日,平均新增用戶數(shù)為255人。特別是8月12日,這一天的新增用戶數(shù)達到了279人。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因,個人分析得出為:新應用上線,在各推廣渠道都占據(jù)比較靠前的有利位置;再者,周末一般都比較有時間和精力進行手機應用的更新,安裝使用等操作,而結合應用的特殊類別,用戶周末出行的情況比較多,對于公交查詢軟件的使用需求會增大不少。基于這兩點,使得出現(xiàn)了用戶數(shù)猛增的情況。

        從上面的分析中得出幾點經(jīng)驗:1、應用更新應持續(xù)進行,并保持好頻率。2、應用更新時間最好是周五。從第2點使我想到,MIUI的更新時間也是周五,是不是也是基于這個原因呢?

        下面說一說推廣渠道。考拉公交應用的推廣渠道基本上是各大應用市場網(wǎng)站以及產品官網(wǎng)。有AppChina應用匯、安卓市場HIAPK、華為智匯云、Gfan機鋒網(wǎng)、優(yōu)億市場eoemarket、Goapk安智市場。還有部分渠道因為上架渠道不暢所以選擇放棄,如360。而新推出的QQ應用市場因為QQ的龐大用戶數(shù)具有很強的吸引力,但本人本著為用戶提供優(yōu)質服務,打造良好品牌的愿景,決定暫不提交應用,等應用完善到一定的版本階段再行提交。

        從運營數(shù)據(jù)來看,各渠道的給力度排行為:安卓市場HIAPK 35.46%,AppChina應用匯 25.02%,Goapk安智市場 18.34%,華為智匯云 15.22%,Gfan機鋒網(wǎng) 3.56%,優(yōu)億市場eoemarket 1.56%,官網(wǎng) 0.83%。除官網(wǎng)外的后兩個渠道,貢獻的用戶數(shù)加起來不到6%,可見這兩個渠道價值量不高,如果將來選擇付費推廣,需要慎重考慮。排名前三的渠道說明渠道用戶量和活躍度都是比較高的,需要重點關注和持續(xù)投入推廣精力。排名第四的華為智匯云渠道占了15.22%的比重,這數(shù)量挺可觀。華為智匯云與其它渠道不一樣的是,它是內置于華為出廠的android手機中的,具有一定的用戶優(yōu)勢。值得一提的是,負責這一渠道的華為終端部門的人專門來電邀請?zhí)峤粦茫苁欠e極。

        除了上面這些應用市場推廣渠道外,基本上沒有進行額外的主動推廣行為,這主要是因為本人的時間精力不足。如果條件允許,這一方面需要重視,特別是建立自主的用戶渠道是具有深遠意義的。

        接上來介紹一下用戶數(shù)據(jù)。從用戶地域來看,排在前幾名的分別是:廣東23.3%,北京14.5%,上海8.6%,江蘇7.1%,四川6.5%。第一名廣東,這個也數(shù)據(jù)也是與全國各省市移動互聯(lián)網(wǎng)用戶流量排名結果的。廣東的手機上網(wǎng)用戶量最大,而GPRS、3G網(wǎng)絡建設也是最完善的。當然,還有一個原因,因為考拉公交的公交數(shù)據(jù)中,廣東省內的城市公交數(shù)據(jù)最多。總體來看,這個數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)國內各省市移動互聯(lián)網(wǎng)流量分布。值得一提的是,一些比較無線網(wǎng)絡發(fā)展比較落后的地區(qū),對移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展影響真的挺大,前幾天本人去湖南鳳凰旅行,那邊的GPRS網(wǎng)絡真是很差,速度基本上是按b計的,而在廣東境內,基本上都能達到十幾二十K,差距之大可想而知。

        用戶的啟動次數(shù)。只啟動1~2次的用戶占了80%多,啟動6次以上的都占了4%。可以推測的原因是,考拉公交應用在功能上、產品用戶體驗上仍有很大的提升空間,現(xiàn)在做得遠遠不夠。沒能在用戶第一次使用時就牢牢抓住用戶的心,甚至是因為某些原因致使使用放棄了此應用。還好現(xiàn)在還沒有大面積的全力推廣,否則對產品口碑本身是一種致使的傷害。只有當大部分用戶對使用的產品心懷喜悅之情,經(jīng)常使用時,產品才達到一定的成熟階段,在此情況下進行推廣,時機才是比較恰當?shù)摹?br />
        用戶設備數(shù)據(jù)。用戶安裝的手機設備排名前四的為:HTC Desire 8.9%,華為C8500 7.6%,摩托羅拉ME525 5.2%,ZTE-V880 4.0%。HTC Desire不愧是街機。而華為C8500排名第二,可見華為手機低端Android手機的勢頭也很猛,不可小視。而第四名的中興手機也一樣。可見在國內,低端智能手機是一個不可忽視的巨大群體。這些數(shù)據(jù)對于手機應用的兼容性測試的優(yōu)先度提供了一個重要參考。

        手機Android版本占比排行:2.2.x 46.3%,2.3.x 29.8%,2.1.x 21.8%。很明顯,2.2版本用戶量最大,其次為2.3。但總體來說,三個大版本都占據(jù)了較為可觀的用戶,暫時還沒有絕對占優(yōu)的現(xiàn)象,因此這三個版本的兼容性工作都同樣需要重視。當然從發(fā)展來看,高版本肯定主導用戶流向。

        手機設備主流分辨率排行:480*800 38.9%,240*320 20.3%,480*854 19.3%,320*480 17.7%。4800*800占據(jù)首位是正常的。而后面三個分辨率比重都差不多,但代表低端機型的240*320和320*480機型占比總和卻與第一名的480*800不相上下,這又一次說明了低端機在國內市場的比重是相當大的,不可以忽視啊。

        最后一點是手機網(wǎng)絡運營商。中國移動60.6%,中國電信23.0%,中國聯(lián)通15.7%,其它0.7%。中移動無疑是老大,占絕對優(yōu)勢,當然這是Android平臺,如果以后有了iPhone版本,這個就不好說了。電信和聯(lián)通加起來還沒有中移動多,但由于3G網(wǎng)絡的原因,相信這兩家會具有很大的潛力。

        
        以上數(shù)據(jù)僅為當前應用和當前時間有效。這些數(shù)據(jù)并不能很真實地體現(xiàn)事實,但可以給我們一些參考,是具有一定的參考價值的。

        互聯(lián)網(wǎng)產品的運營離不開數(shù)據(jù)分析,只要將進行數(shù)據(jù)收集和分析統(tǒng)計才能更好地推動產品的進一步完善和發(fā)展。運營數(shù)據(jù)對產品發(fā)展是具有指導意義的。需要我們這些產品人員們特別重視。

    評論

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    2012-02-14 12:01 by
    謝謝你分享的經(jīng)驗呵
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