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☆青春易逝，不用實在可惜

“人生的青春，逝去就不再來了。”“年輕有為”是指能夠珍重青春的人，如果青年時代無所作為，那就是“年輕無為”，這實在很可惜。青春本身就是無量的寶藏，具有偉大的價值。青年人應該利用青春的特權，多做一些事情。即使做不成功也不要緊，至少也會換來一點失敗的教訓。
　　
青春一縱即逝，不用它實在很可惜。

☆生命不息，學習不止

我在30歲的時候，還在當老學生。當時我已經是一家工廠的經營者，這家公司有50個工人，我是社長。那時候，我去拜托濱松工業專科學校的校長，他同意收我當旁聽生，從高工一年級學起，天天上學，為的是想學一點工科的理論課程。學校一放學，就回到自己的工廠工作，邊學習邊工作，每天忙得不得了。通常都工作到三更半夜，不眠不休。
　　
人的一生離不開學習。要想進步就不能離開學習，學習是沒有止境的。
　　
☆公司不要用關系進來的人
　　
靠關系或請人介紹，這種人我公司絕對不錄用。原因很簡單，靠關系進來的人沒有一個是有才能的人，真正有才能的人要靠自己的力量進來。請人介紹更是不可靠，尤其請國會議員介紹進來的人，我沒有發現過有一個是可用的人才。

我從來不過問公司的人事問題，也不擔任新進人員的考試委員，因為我對"人社考試"一直抱著懷疑。何以在學校念了三四年的畢業生，能在一二小時的考試過程中就把他的能力考出來？再說，即使新進人員考試合格，他的能力也只不過考試委員的水平而已，我看沒有什么了不起。
　　　
☆絕對不允許公私混淆
　　
我一生從來沒有用過公司的錢，雖然我是這家公司的社長。不但如此，我也禁止公司的高級人員使用公費做接待工作。用接待來做生意，是最沒出息的做法。
　　
我把公司的公車廢止了，不讓高級人員坐公司的轎車上班。我自己也是開私家車上班，連汽油也是用自己的錢買。不但如此，我最看不起有些公司，讓公司的社長夫人坐公司的車去看戲、去百貨店購貨、去參加宴會，甚至讓社長的小孩也坐公家車去上學。有些社長把公司的公家車司機叫來為社長夫人或小孩開車，簡直不合道理，這是公私混淆，假公濟私，萬萬行不得。
　　
☆工作是為自己工作。不是為別人工作
　　
公司職員遇到社長不必起立敬禮，他只要拼命地工作，就是對社長的最高敬意。虛禮無用，工作要緊。
　　
工作是為自己工作，不是為別人工作。所以說，有人認為他是為公司工作，這就不對了。因為能為自己工作，而在工作上找到樂趣，這就是他本人的幸福，也是公司的幸福。有人為工作而工作，不是為自己的幸福而工作，世界上沒有比這種工作更無聊的事了。
　　
☆窮苦出身，才會更加努力
　　
在貧窮家庭出生，不要以為是可恥的。也不要因為家境窮苦，無法上比較高級的學校而悲觀。反而要為出生在貧苦家庭而自傲，因為出生在貧苦家庭，這是給你一個努力的機會。由于出身窮苦，自己想從窮苦中解脫出來，自然會比人家多加一倍努力。努力的結果，絕對會帶來比較富裕的人生。成功的人物，大多出身貧苦的。
　　
☆成功的秘訣在于永不模仿別人

我成功的全部秘訣，就在于永不模仿別人，永遠立志創造出別人從沒有過的高質量產品，正是這樣不懈的努力，才走上了汽車產業的顛峰。

我討厭模仿。所以我們公司是以我們自己的做法去探索的，為此我們也吃盡了苦頭。雖然趕超他們之前我們花了不少時間，但是，在趕超之后，我們技術上的領先就形成了彼此之間的差距。我們從一開始就選定了艱苦奮斗的方向，所以是先苦后甜。模仿只圖一時的舒服，日后就會叫苦不迭。作為一個科研人員，認識到這一點的重要性是尤為關鍵的。我現在還是這樣想的，模仿一次，就會永遠模仿下去。
　　
☆模仿是先樂后苦。創造是先苦后樂

模仿，就是把人家的研究成果據為己有，制造出一模一樣的商品。雖然模仿得真似乎很不容易，但是世界上沒有比模仿更加快樂的事情。能把它模仿成功，不是很快樂嗎？

話雖如此，模仿是先樂后苦。因為一旦嘗到了這個滋味后便欲罷不能，只要有一次模仿成功便不想自己創造了。這樣，不想自己創造而專事模仿，永遠走在人家的后面，世界上還有比這種事更痛苦的嗎？無法超越人家，或制造出人家要向你模仿的東西，怎么會快樂呢？

可是，創造就不同了，是先苦后樂。創造是一件非常艱苦的工作，有99次失敗才會有一次成功。在創造的過程中，時間、金錢、精力、創意、工夫等都不可或缺，并且這幾項因素又不一定能保證最后會給你帶來成功。
　　
話雖如此，一旦創造成功了，其快樂是無與倫比的，并且創造會給你帶來永遠的快樂，不會是短期的。所以說，“吃得苦中苦，方為人上人”，是先苦而后樂，何樂不為？
　　
☆失敗也是好事

人沒有刺激就不會進步。當一個人身處逆境、走投無路時，智慧就顯得尤為寶貴。發明的最好條件是吃苦耐勞，是親身體會痛苦。經受的痛苦與獲得的榮譽往往成正比。如果說有了榮譽就沒有痛苦，這是絕對不可能的。失敗也是好事，一個沒有經歷過失敗，一帆風順就把問題解決了的人和一個經受10次失敗才獲得成功的人，他們如果是同齡人，要我選擇的話，我就要經歷過失敗的那一個。同一年齡，經受過失敗的人能吃苦耐勞，因為這些痛苦的經歷可成為一股力量，成為人生飛躍的基礎。
　　
☆我對他人的“失敗談”特別感興趣

什么是“失敗談”？就是談一些失敗的經驗。什么是"成功談"？就是專談他的成功史。我不喜歡聽人家的成功史，因為他人的成功不一定對我有幫助，可是他人的失敗可以作為他山之石，拿來攻玉。所以，我對他人的成功不感興趣，反而對他人的失敗特別有興趣。

一個沒有失敗過的人，實在很可憐。我認為人不經失敗就不會長智，更無成長可言。人都是從失敗中，記住了失敗的經驗，然后檢討為什么會失敗。反省失敗的原因，雖說經歷了一次的失敗，卻會帶來長期的成功。"失敗是成功之母"這句名言，一點都不假。
　　
聽聽人家的"失敗談"，便可叫自己不要犯同樣的錯誤；因為能夠避免犯錯，才有成功的希望。至于聽人家的"成功談"，他人的成功肯定有他人的條件，他人的條件不一定和你的條件一致，聽這些"成功談"對自己毫無幫助，所以我就不喜歡去聽，原因就在這里。
　　
☆培養年輕人，必須讓他們不斷地工作
　　
我們年輕時，常被老一輩的人說志氣，現在我絕不會說這樣的話。我年輕時，飛機性能還沒像現在這么好，如今只要花10個小時就能到美國。時代在進步，年輕人也在進步。若沒有年輕人的進步，這個世界就會倒退。所以年輕人的智慧永遠是進步的。由此，為培養年輕人，必須讓他們不斷地工作，讓他們打開第六感之門。我的工作重點就在于此。
　　
☆石頭就是石頭。金子就是金子
　
公司里每一個人都毫無保留，完全暴露自己的優缺點，是一件好事。石頭就是石頭，金子就是金子。教練要盡量掌握運動員的特點，并使之得到充分發揮，做到人盡其才，物盡其用，合理安排。那樣，石頭也罷，金子也罷，統統都會成為真正有用處的東西。
　　
☆機械靠燃料。經營靠哲學

我是搞機械出身的，知道機械這種東西，只要有燃料和潤滑油便能使它運轉。同樣地，經營企業也要有一套哲學，沒有哲學的人來搞經營肯定會失敗。誰會在沒有哲學的人底下工作呢？

有正確的思想和哲學，便可保證企業會永存不亡。沒有正確的思想和哲學，企業就危險了，一發生挫折便會失去方向。就好像機械缺了燃料和潤滑油，就不能動了。
　　
什么是企業的正確哲學？企業若把賺錢作為經營思想，這個企業保證不會長久安定與成長。把企業作為"私產"來經營，這個經營哲學也是不對的；誰會保證第二代或第三代人不出個惡妻孽子、低能子孫？

企業的存續是對社會有貢獻才會萬代長青，把企業看做公家的事業來經營，經營者就不會以私害公。有了正確的企業經營哲學，難道這家企業還會中途失速(發生故障)嗎？

☆我把公司名稱叫“本田”是我一生最大的遺憾

“本田技研工業公司”和“本田技術研究所”，這兩家公司都是用我的“姓”取名，這樣的做法是我一生感到后悔不及的愚舉，于今覺得非常遺憾。

為什么呢？這違背了我的哲學。我一直認為公司是大眾的公司，是天下人的“公器”，并非我一人的公司，不能把公司作為"私器"。因為公司用我的"姓"取名，便會引起誤會，大家會認為我把公司"私物化"，是一個獨裁的經營者。實際上，我連我的兒子都不讓他進入公司做事，要他自己去開一家叫"無限"的公司。并且，我在十幾年前已把本田技研工業和本田技術交給別人去經營，現在的社長叫久米，前任社長叫河島，這兩位社長都不姓本田。
　　
有一次，鈴鹿市長要求我把鈴鹿市改名為本田市，他所持的理由是：本田技研在鈴鹿市有大型的鈴鹿賽車場，又有幾家鈴鹿工廠，幾乎全市的市民都靠本田吃飯，因為市民的一半以上都是本田的員工與家屬。豐田汽車的根據地叫豐田市，日立制作的發祥地叫日立市，那么本田技研所在地鈴鹿市也應該改名叫本田市才對。鈴鹿市長的建議，初聽之下很有道理，可是卻被我拒絕了，因為這是違背我的哲學的。我已經為公司的取名感到后悔，不能再犯一次錯誤，否則我會死無葬身之地了。